Porsche, Lamborghini, McLaren ve Ferrari gibi canavarları sollayan Lotus, eski popülaritesini tekrar kazanmak için kolları sıvadı.Otomotiv sektöründe elektrikli ve otonom araçların ön plana geçtiğini gören şirket elektrikli otomobil dünyasına nihayet giriş yaptı.Çok uzun süren problemli dönemin ardından aktif aerodinamik elemanlarla, yazılım üstünlüğüyle viraj alma hızı ve prestijiyle farkını konuşturan Lotus, yeni modeli Eletre ile "hayata dönme/yeşerme"ye adeta and içti. Electric Premium Architecture isimli mimarisi üzerinden yükselen model, Lotus'un anormal başlayıp normale evrilmesini her noktasında hissettiriyor.600 beygirlik elektrikli SUV Lotus Eletre Elektrikli SUV modeli Lotus Eletre ile yeniden gençleşiyor ve parlamaya başlıyor. Lotus mühendislerinin ustalığını konuşturduğu bir eser olan Eletre her iki aksında bulunan iki elektrik motoru ile 600 bg güç üretebilecek.Lotus Eletre, her türlü zemin üzerinde 3 saniyede 0-100 km/h akselerasyonuyla şimdiden tüm listelerin başına geçiyor. Aracın azami hızı ise 260 km/sa olarak belirlenmiş durumda.Eletre'nin bataryası 100 kWh'in üzerinde öyle ki araç 350 kW şarj ile 20 dakika içerisinde 400 km gidecek kadar şarj olabiliyor. Yani %80 şarj olabiliyor diyebiliriz.Audi e-Tron ve Hyundai Ioniq 5 ile aynı seviyesinde olduğu tahmin edilen SUV Lotus Eletre, hızına göre ızgarasını otomatik olarak açıp kapatabiliyor.İki parçalı far takımlarıyla dikkat çeken model tepeden tırnağa teknoloji ile dolu.Sıradan olmayı kabul etmeyen Eletre, gösterge paneli yerine 30 mm yüksekliğe sahip ince bir şeritle önemli bilgileri gösteriyor.Modern zamanların teknolojisini kullanan Lotus Eletre konsolun merkezine 15.1 inç boyutunda büyük bir multimedya ekranı yerleştirmiş.Tüm dünyaya kabus gibi çöken koronavirüsün anavatanı Çin'in Vuhan kentinde üretimi yapılacak modelin ağırlığı ise henüz gizemini koruyor.İngiltere ve Avrupa üzerinde çıkış yapacak model, ilerleyen dönemlerde Amerika'ya da giriş yapacak.